12 min

Co to jest Pinlock do kasku? Jak działa i jak go zamontować?

Co to jest Pinlock do kasku? Jak działa i jak go zamontować?

Parująca szybka w kasku potrafi skutecznie zepsuć nawet najlepszą motocyklową przejażdżkę. Szczególnie jesienią, podczas deszczu lub gdy zatrzymujesz się na światłach. Zamiast podziwiać trasę, walczysz z ograniczoną widocznością. Rozwiązaniem tego problemu jest Pinlock do kasku, czyli specjalna wkładka zapobiegająca parowaniu wizjera. Jak działa Pinlock, jak go założyć i czy pasuje do każdego kasku? Wyjaśniamy!

Ile kosztuje prawo jazdy na motor - skrót
  • Prawo jazdy na motocykl może kosztować łącznie od około 3000 zł do ponad 4000 zł, zależnie od kategorii, szkoły jazdy i dodatkowych wydatków.
  • Największym wydatkiem jest kurs - jego cena zależy przede wszystkim od kategorii AM, A1, A2 lub A oraz miasta, w którym odbywa się szkolenie.
  • Do ceny kursu trzeba doliczyć badanie lekarskie, zdjęcie, egzamin teoretyczny i praktyczny oraz opłatę za wydanie prawa jazdy.
  • Kategoria AM jest dostępna od 14 lat, A1 od 16 lat, A2 od 18 lat, a pełna kategoria A standardowo od 24 lat lub od 20 lat po minimum 2 latach posiadania A2.
  • Nie istnieje osobne prawo jazdy na motor 600 lub 1000cc - wymagane uprawnienia zależą przede wszystkim od parametrów motocykla i ograniczeń danej kategorii.
  • Posiadacz kategorii B od minimum 3 lat może prowadzić w Polsce motocykl do 125 cm³, jeśli spełnia on określone wymagania dotyczące mocy i stosunku mocy do masy.
  • Dodatkowe jazdy i poprawki egzaminu mogą zwiększyć koszt prawa jazdy na motor o kilkaset złotych.
  • Warto przygotować finansową rezerwę około 500-1000 zł na dodatkowe godziny szkolenia lub kolejne podejście do egzaminu.

Co to jest Pinlock w kasku motocyklowym?

Pinlock to przezroczysta wkładka przeciwparowa montowana po wewnętrznej stronie szybki kasku motocyklowego. Jej zadaniem jest ograniczenie osadzania się pary wodnej na wizjerze, dzięki czemu motocyklista zachowuje lepszą widoczność podczas jazdy. System Pinlock składa się z cienkiej wkładki, silikonowej uszczelki oraz specjalnych pinów mocujących, które znajdują się w wizjerze. Po prawidłowym zamontowaniu tworzy dodatkową warstwę izolacyjną, ograniczając problem zaparowanej szyby.

Co ważne, Pinlock nie jest tym samym co fabryczna powłoka przeciwmgielna. To osobny element, który można zamontować, zdemontować i w razie potrzeby wymienić.

Jak działa Pinlock i dlaczego zapobiega parowaniu szybki?

Zasada działania Pinlocka przypomina podwójne szyby w oknach. Między wizjerem kasku a wkładką powstaje szczelna przestrzeń wypełniona powietrzem, która pełni funkcję izolacji termicznej.

Dlaczego to takie ważne? Podczas jazdy w chłodniejsze dni zewnętrzna szyba kasku szybko się wychładza. Jednocześnie wewnątrz znajduje się ciepłe, wilgotne powietrze pochodzące między innymi z naszego oddechu. Kontakt wilgoci z zimną powierzchnią powoduje skraplanie pary wodnej.

System Pinlock ogranicza to zjawisko na dwa sposoby:

  • Izolacja termiczna - warstwa powietrza oddziela wkładkę od wychłodzonego wizjera.

  • Pochłanianie wilgoci - materiał wkładki pomaga absorbować wilgoć, ograniczając powstawanie mgły na jej powierzchni.

Dzięki temu Pinlock sprawdza się szczególnie podczas jazdy w deszczu, chłodne poranki i jesienne wieczory. Nie oznacza to jednak, że zapewnia całkowitą odporność na parowanie w każdych warunkach.

Dlaczego warto wybrać kask z Pinlockiem?

Jeżeli jeździsz motocyklem wyłącznie w słoneczne, letnie dni, parująca szybka w kasku może nie być dla Ciebie dużym problemem. Sytuacja zmienia się jednak, gdy temperatura spada, zaczyna padać deszcz lub stoisz w korku.

Kask z Pinlockiem zapewnia kilka praktycznych korzyści:

  • Lepsza widoczność - ogranicza zaparowanie wizjera i ułatwia obserwowanie drogi.

  • Większy komfort jazdy - nie trzeba regularnie uchylać szybki, aby pozbyć się pary.

  • Przydatność przez cały sezon - szczególnie podczas jazdy jesienią, zimą i wczesną wiosną.

  • Łatwa wymiana - zużytą lub uszkodzoną wkładkę można zastąpić nową.

  • Dodatkowe bezpieczeństwo - lepsza widoczność pomaga szybciej dostrzegać przeszkody i innych uczestników ruchu.

Warto jednak pamiętać, że Pinlock nie zastępuje prawidłowej wentylacji kasku. Najlepsze efekty daje połączenie sprawnego systemu wentylacyjnego z dobrze dopasowaną wkładką przeciwparową.

Rodzaje Pinlocków - czym różnią się Pinlock 30, 70 i 120?

Nie wszystkie wkładki przeciwparowe oferują taki sam poziom ochrony. W sprzedaży dostępne są różne warianty, które różnią się przede wszystkim skutecznością działania w trudnych warunkach. Rodzaje Pinlocka:

  • Pinlock 30 - Podstawowa ochrona przed parowaniem, odpowiednia do mniej wymagających warunków.
  • Pinlock 70 - Wyższa odporność na parowanie, dobry wybór do codziennej jazdy i turystyki.
  • Pinlock 120 - Najwyższa odporność na parowanie w tej serii, przeznaczona do wymagających warunków.

Możesz również spotkać określenie Pinlock MaxVision. Oznacza ono konstrukcję wkładki zapewniającą szerokie pole widzenia, z krawędziami odsuniętymi od centralnej części wizjera.

Warto zaznaczyć, że liczby 30, 70 i 120 odnoszą się do klas skuteczności przeciwparowej, a nie bezpośrednio do wielkości wkładki. Dostępność poszczególnych wariantów zależy od konkretnego modelu szyby.

Jak dobrać Pinlock do kasku motocyklowego?

Tutaj łatwo popełnić błąd. Pinlock do kasku nie jest akcesorium uniwersalnym, dlatego nie wystarczy wybrać wkładki przeznaczonej do konkretnej marki.

Przed zakupem sprawdź:

  • Model kasku i oznaczenie wizjera.

  • Czy szybka posiada fabryczne piny montażowe.

  • Numer katalogowy wkładki zgodny z danym wizjerem.

  • Rodzaj Pinlocka i jego kompatybilność z szybą.

Przykładowo, Pinlock LS2 musi być dopasowany do konkretnego wizjera stosowanego w danym modelu kasku LS2. Podobnie wygląda sytuacja w przypadku marek HJC, Shoei, Nolan czy Lazer. Na rynku dostępne są również kaski oznaczone jako Pinlock prepared. Oznacza to, że ich wizjery zostały przygotowane do montażu wkładki przeciwparowej, ale nie zawsze sama wkładka znajduje się w zestawie.

Jak założyć Pinlock do kasku? Montaż krok po kroku

Samodzielny montaż Pinlocka nie jest skomplikowany, ale wymaga ostrożności. Najważniejsze jest prawidłowe ułożenie wkładki i zachowanie szczelności pomiędzy nią a wizjerem.

Zakładanie Pinlocka krok po kroku:

  1. Zdemontuj wizjer - zdejmij szybkę z kasku zgodnie z instrukcją producenta.

  2. Wyczyść szybkę - usuń zabrudzenia z jej wewnętrznej powierzchni i dokładnie ją osusz.

  3. Przygotuj wkładkę - sprawdź, po której stronie znajduje się silikonowa uszczelka, i usuń odpowiednią folię ochronną zgodnie z instrukcją.

  4. Zamontuj Pinlock - delikatnie rozprostuj wizjer w zakresie dopuszczonym przez producenta i umieść wkładkę pomiędzy pinami.

  5. Sprawdź szczelność - silikonowa uszczelka powinna równomiernie przylegać do powierzchni szybki.

  6. Załóż wizjer - usuń pozostałą folię ochronną, jeśli występuje, i zamontuj szybkę z powrotem na kasku.

Po zakończeniu montażu sprawdź, czy wkładka nie przesuwa się, nie odstaje i nie utrudnia obserwowania drogi. Nie dociskaj jej na siłę. Jeśli Pinlock nie pasuje do rozstawu pinów, najprawdopodobniej został źle dobrany.

Pinlock paruje - jakie są przyczyny i co zrobić?

Choć system Pinlock skutecznie ogranicza parowanie, czasami problem powraca. Najczęstszą przyczyną jest utrata szczelności pomiędzy silikonową uszczelką a wizjerem. Gdy do przestrzeni izolacyjnej przedostaje się wilgotne powietrze, skuteczność wkładki spada. Inne możliwe przyczyny to zabrudzenia, nieprawidłowy montaż, zużycie wkładki albo wyjątkowo trudne warunki pogodowe.

Jeżeli Pinlock paruje, warto najpierw zdemontować szybkę i sprawdzić, czy uszczelka dokładnie przylega na całym obwodzie. W przypadku wizjerów wyposażonych w regulowane piny mimośrodowe można skorygować napięcie wkładki zgodnie z instrukcją producenta. Jeśli problem nadal występuje, a wkładka jest porysowana, odkształcona lub ma uszkodzoną uszczelkę, najlepszym rozwiązaniem może być jej wymiana.

Jak czyścić Pinlock, żeby go nie uszkodzić?

Pinlock wymaga delikatniejszego traktowania niż standardowa szybka kasku. Jego powierzchnia może być podatna na zarysowania, a niewłaściwe środki czyszczące mogą uszkodzić właściwości przeciwparowe.

Jak czyścić Pinlock? Najbezpieczniej używać letniej wody oraz postępować zgodnie z zaleceniami producenta konkretnej wkładki. Po umyciu pozostaw ją do naturalnego wyschnięcia.

Unikaj natomiast:

  • Agresywnych detergentów i preparatów zawierających alkohol.

  • Szorstkich gąbek, ręczników papierowych i intensywnego pocierania.

  • Suszenia gorącym powietrzem.

  • Dotykania wewnętrznej powierzchni brudnymi palcami.

Regularne czyszczenie Pinlocka oraz samego wizjera pomaga zachować odpowiednią widoczność i wydłuża żywotność wkładki.

Czy Pinlock jest jednorazowy i jak długo działa?

Nie, Pinlock nie jest jednorazowy. To akcesorium wielokrotnego użytku, które przy prawidłowym montażu i odpowiedniej pielęgnacji może służyć przez kilka sezonów. Nie ma jednak jednej, określonej daty ważności dla wszystkich wkładek. Ich trwałość zależy od intensywności użytkowania, warunków przechowywania i sposobu czyszczenia.

Kiedy wymienić Pinlock? Przede wszystkim wtedy, gdy przestaje skutecznie chronić przed parowaniem, jego powierzchnia jest mocno porysowana lub silikonowa uszczelka nie zapewnia już odpowiedniej szczelności.

Pinlock fotochromatyczny Shoei - czy to to samo co zwykły Pinlock?

Wśród motocyklistów pojawia się również określenie Pinlock fotochromatyczny Shoei. Warto jednak rozróżnić dwie technologie. Pinlock odpowiada za ochronę przed parowaniem, natomiast technologia fotochromatyczna służy do automatycznego przyciemniania wizjera pod wpływem światła.

W wybranych kaskach Shoei można zastosować wizjer fotochromatyczny przystosowany do montażu wkładki Pinlock. Takie połączenie pozwala korzystać z ochrony przeciwparowej oraz automatycznego przyciemniania szyby. Przed zakupem należy jednak sprawdzić kompatybilność elementów i ograniczenia dotyczące użytkowania po zmroku.

Podsumowanie

Pinlock do kasku to prosty i skuteczny sposób na ograniczenie parowania szybki podczas jazdy motocyklem. Poprawia widoczność, zwiększa komfort podróżowania i sprawdza się szczególnie w chłodne, deszczowe dni. Sam montaż Pinlocka nie jest trudny, a prawidłowo dobrana i pielęgnowana wkładka może służyć przez wiele sezonów. Warto pamiętać, że kluczem do skutecznego działania jest dopasowanie Pinlocka do konkretnego modelu wizjera oraz zachowanie szczelności silikonowej uszczelki. Jeśli często zmagasz się z zaparowaną szybką, zdecydowanie warto zainwestować w to praktyczne akcesorium motocyklowe.

FAQ - Pinlock do kasku

Co to jest Pinlock w kasku?

Pinlock to specjalna wkładka przeciwparowa montowana po wewnętrznej stronie wizjera kasku motocyklowego. Tworzy dodatkową warstwę izolacyjną, która ogranicza osadzanie się pary wodnej na szybce. Dzięki temu poprawia widoczność podczas jazdy w deszczu, chłodne dni i przy dużej wilgotności powietrza.

Jak działa Pinlock do kasku?

System Pinlock działa podobnie do podwójnej szyby w oknie. Między wizjerem a wkładką powstaje szczelna warstwa powietrza, która zapewnia izolację termiczną. Dodatkowo materiał wkładki pochłania wilgoć, co skutecznie ogranicza parowanie szybki kasku motocyklowego.

Jak założyć Pinlock do kasku?

Aby założyć Pinlock, należy zdemontować wizjer kasku, dokładnie go wyczyścić i osuszyć. Następnie trzeba umieścić wkładkę pomiędzy specjalnymi pinami montażowymi, kierując silikonową uszczelkę w stronę szybki. Po zamontowaniu należy sprawdzić, czy uszczelka równomiernie przylega do wizjera.

Czy Pinlock pasuje do każdego kasku?

Nie, Pinlock nie jest uniwersalny. Wkładka musi być dopasowana do konkretnego modelu wizjera, a szybka powinna posiadać odpowiednie mocowania. Przed zakupem warto sprawdzić oznaczenie szyby oraz kompatybilność wybranego Pinlocka z kaskiem.

Czy Pinlock jest jednorazowy?

Nie, Pinlock jest wkładką wielokrotnego użytku. Przy prawidłowym montażu i odpowiedniej pielęgnacji może służyć przez kilka sezonów. Wymiana jest zalecana, gdy wkładka jest mocno porysowana, uszkodzona lub przestaje skutecznie chronić przed parowaniem.

Dlaczego Pinlock paruje?

Najczęstszą przyczyną parowania Pinlocka jest nieszczelność silikonowej uszczelki, nieprawidłowy montaż lub zużycie wkładki. Problem może pojawić się również w bardzo trudnych warunkach pogodowych. Warto sprawdzić przyleganie uszczelki i w razie potrzeby wyregulować piny montażowe zgodnie z instrukcją producenta.

Jak czyścić Pinlock, żeby go nie uszkodzić?

Do czyszczenia Pinlocka najlepiej używać letniej wody, zgodnie z zaleceniami producenta wkładki. Należy unikać agresywnych detergentów, alkoholu, szorstkich gąbek i intensywnego pocierania. Po umyciu warto pozostawić wkładkę do naturalnego wyschnięcia.

Czym różni się Pinlock 70 od Pinlock 120?

Pinlock 70 oferuje wysoką odporność na parowanie i dobrze sprawdza się podczas codziennej jazdy. Pinlock 120 zapewnia jeszcze wyższy poziom ochrony w wymagających warunkach pogodowych. Obie wersje muszą być dopasowane do konkretnego modelu wizjera.

Jak dobrać Pinlock do kasku LS2?

Pinlock LS2 należy dobierać na podstawie modelu kasku oraz oznaczenia wizjera. Poszczególne modele LS2 mogą wykorzystywać różne wkładki, dlatego przed zakupem trzeba sprawdzić kompatybilność i numer katalogowy Pinlocka. Samo oznaczenie marki LS2 nie wystarczy do prawidłowego doboru.

Czy Pinlock fotochromatyczny Shoei działa tak samo jak zwykły Pinlock?

Nie są to te same technologie. Zwykły Pinlock odpowiada za ograniczanie parowania, natomiast wizjer fotochromatyczny Shoei automatycznie zmienia stopień przyciemnienia pod wpływem światła. W wybranych modelach można stosować oba rozwiązania jednocześnie, pod warunkiem zachowania kompatybilności wizjera i wkładki.

Redakcja Americanmotors
Autor

Powiązane posty